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HISTORIA DE NUEVO LAREDO

El origen de Nuevo Laredo se remite a la fundación de la villa de San Agustín de Laredo ocurrida el 15 de mayo de 1755. Dicha villa se estableció en la margen izquierda del río Bravo, sin embargo su territorio y población se extendió a ambas márgenes. A la firma del Tratado de Guadalupe-Hidalgo, que puso fin a la guerra entre México y Estados Unidos, esta villa experimentó una importante transformación, ya que una de las disposiciones del Tratado era que en lo sucesivo, el río Bravo sería el límite entre ambos países. De esta manera la antigua villa quedaría dividida en dos y el territorio de la margen izquierda se convertiría en texano y estadounidense.
Construcción del Puente Internacional 1 (1955)

Las nuevas circunstancias geopolíticas obligaron al gobernador de Tamaulipas a emitir el 15 de junio de 1848 la orden a Andrés Martínez, alcalde de San Agustín de Laredo, de trasladar su gobierno a la margen derecha del Bravo, dando lugar a la fundación de la villa de Nuevo Laredo, adoptando dicho nombre en recuerdo del perdido Laredo.
Parroquia del Santo Niño de Atocha (c.1920)
La tradición narra que los habitantes de San Agustín de Laredo al enterarse que el territorio sería estadounidense, cruzaron el río con sus pertenencias e incluso sus muertos para establecerse en suelo patrio y seguir así siendo mexicanos; por lo que Nuevo Laredo esta fincado sobre el profundo sentido nacionalista de sus fundadores.

El pasado común de Laredo y Nuevo Laredo ha sido un elemento importante en la dinámica de ambas ciudades, permitiendo que se reconozcan como “Los Dos Laredos”.
Puente Internacional de Arcos (c. 1950)

HISTORIA DE LA ADUANA DE NUEVO LAREDO

Sin duda la historia de Nuevo Laredo está estrechamente ligada a las actividades en torno a la Aduana. Dicha institución fué instaurada por el General Santiago Vidaurri el 26 de agosto de 1855, reconociendo la importancia de controlar el tráfico de mercancías, que desde entonces era copioso, debido a que la situación geográfica estratégica de la recién fundada villa de Nuevo Laredo la hacía punto de atracción para el intercambio de mercancías.
El desarrollo paulatino de la infraestructura para el comercio exterior ha permitido que la Aduana de Nuevo Laredo se ubique, desde mediados del siglo XX como la más importante de México. Este lugar se ha consolidado con la puesta en operaciones del Puente del Comercio Mundial el 24 de abril del año 2000, arribando Nuevo Laredo al siglo XXI como el puerto aduanero más importante de América Latina.

El 16 de septiembre de 1887 se inauguró el edificio que habría de albergar las instalaciones de la Aduana. Dicho edificio fue incendiado durante la época de la Revolución, pero posteriormente fue reconstruido para continuar con las labores aduanales.

La llegada del ferrocarril en 1881 a Nuevo Laredo contribuyó a intensificar el comercio internacional y con ello el desarrollo y prosperidad económica se hicieron presentes en la Villa. En 1891, el Congreso del Estado argumentando el crecimiento e importancia que había adquirido esta población, la elevó al rango de ciudad.
Antigua Aduana de Nuevo Laredo (c. 1920)

INFORMACIÓN DEMOGRÁFICA

Población de Nuevo Laredo, Tamaulipas, Mex
De acuerdo al Censo General de Población y Vivienda del 2010 y a la Encuesta Intercensal del 2015 efectuado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) la población total de Nuevo Laredo es de:

2010
384,033 habitantes, de los cuales
Hombres 191,001
Mujeres 193,032
2015
399,431 habitantes, de los cuales
Hombres 199,807
Mujeres 199,624
2016
402,626 habitantes de los cuales:
Hombres 201,405
Mujeres 201,221
Fuentes: Inegi, Censo de Población y Vivienda 2010
Inegi, Encuesta Intercensal 2015
ICCE, estimaciones con base en información 2010 y 2015

Población de Nuevo Laredo por edades

De acuerdo a los resultados publicados por el Inegi y con base en la Encuesta Intercensal del 2015, la población de Nuevo Laredo por grupos de edades es la siguiente:

Nota: Los 455 restantes no especificaron su edad en dicha encuesta.
Fuente: Inegi, Encuesta intercensal 2015

NUEVO LAREDO EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL (Mapa Ilustrativo)


RELEVANCIA DE NUEVO LAREDO EN EL CONTEXTO NACIONAL E INTERNACIONAL

Nuevo Laredo cuenta con una ubicación geográfica estratégica. Es la frontera de México con Estados Unidos con más atractivos en términos de logística, infraestructura, capital humano, uso intensivo en tecnología de información y telecomunicaciones, localizada en el North American International Partnership Corridor Trade, el Corredor Comercial más importante de Norteamérica.

Información relevante:

40% del intercambio comercial entre México y Estados Unidos, con un promedio de 13,000 camiones que cruzan diariamente entre Importación y Exportación junto a 1,800 vagones de ferrocarril con carga.

Nuevo Laredo representa mas del 52% del intercambio comercial, medido en pedimentos de las aduanas que colindan en la frontera de México (10 puertos fronterizos) y el estado de Texas.

El intercambio comercial representó más del 24% promedio del Impuesto al Valor Agregado a nivel nacional sobre actividades de importación y exportación, con un valor alrededor de 76 mil millones de pesos.

Nuevo Laredo es el mayor puerto terrestre entre México y Estados Unidos, provee eficiencia en los traslados entre el norte y el sur con tres puentes vehiculares y uno de ferrocarril.

Laredo, Texas a partir del 2014, es el 2do puerto más importante en los Estados Unidos en el valor de mercancías; lo antecede el puerto de Los Ángeles, California.

Nuevo Laredo cuenta con 500 Agencias Aduanales aproximadamente y más de 250 líneas de transporte, ofreciendo un servicio eficiente a costo competitivo.

Actualmente la sinergia y compromiso entre el sector educativo, el sector productivo y el gobierno municipal mantienen una fuerza laboral reconocida, de clase mundial que garantiza el desarrollo económico local.

En 1962 se instaló la primera maquiladora en México e inició actividades en Nuevo Laredo. Desde entonces la ciudad ha sido un importante polo de atracción para las empresas manufactureras y de transformación, provenientes de todo el mundo.

La fuerza laboral es mayor a 154,989 personas en Nuevo Laredo.


UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y LOCALIZACIÓN DE NUEVO LAREDO

Localización, Extensión y Límites

La Ciudad de Nuevo Laredo se localiza entre los 27° 29’ y 48” latitud Norte y 99° 30’ 01” longitud Oeste.

Las alturas en el Municipio van de los 100 metros sobre el nivel del mar (msnm) el nivel llega en el sureste sobre la margen derecha del Río Bravo hasta los 250 msnm en la parte oeste.

Respecto a la ciudad de Nuevo Laredo, se registran 110 msnm en la margen del río y aproximadamente el 70% de la ciudad se ubica entre los 120 y 130 msnm, encontrándose como máxima altura la de 150 msnm en el poniente de la ciudad.
El eje primario de comunicación de la ciudad es la Carretera Nacional 85, que une a Nuevo Laredo con la ciudad de México, también, cuenta con la Carretera Ribereña, que recorre todas las ciudades fronterizas de Tamaulipas, iniciando en el puerto de Matamoros.

A su vez, cuenta con una carretera a ciudad Anáhuac, Nuevo León y otra a Piedras Negras, Coahuila.

Fuente: Instituto para la Competitividad y el Comercio Exterior (ICCE)


CONDICIONES DE SUELO Y ATMOSFÉRICAS

Hidrografía

El Río Bravo o Grande del Norte es la principal fuente de agua de la ciudad y tiene dos arroyos importantes: El Coyote, al sur y Las Alazanas, al noroeste. Otros cuerpos de agua son: El Laguito, El Estero, El Abandonado, La Sandía, El Carrizo, Agua Negra, El Gobierno, El Ramireño y La Cadena, pertenecientes a la Cuenca baja del Río Bravo.

Topografía

El Municipio forma parte de lo que fisiográficamente se denomina Provincia de las Grandes Llanuras de Norteamérica, cuyas principales características son la presencia de amplias llanuras interrumpidas por lomeríos bajos dispersos de pendientes suaves y constituidos en forma dominante por material conglomerático, es decir presenta un relieve semiplano y no registra alturas ni depresiones de importancia.
Clima

De acuerdo con la clasificación de climas, Nuevo Laredo se ubica en una región de clima secoestepario, con algunas de las condiciones que caracterizan a la estepa como región natural.

Se caracteriza por ser el más seco y extremoso del estado, con grandes oscilaciones en la temperatura que varía desde los -3ºC en invierno, hasta los 46ºC en verano. El mes que registra mayores temperaturas es el de agosto y el mes más frío es el de enero. Su precipitación pluvial media anual es de 472.5 mm³ y los vientos predominantes provienen del sur.

MAPA DE UBICACIÓN DE LOS PUENTES INTERNACIONALES

Fuente: Instituto para la Competitividad y el Comercio Exterior (ICCE)

DESTINOS TURÍSTICOS A MÉXICO
CIUDAD MILLAS KILOMETROS HORAS (VIA TERRESTRE)
Monterrey 137 220 2 Horas 32 min
Matamoros 219 352 4 horas 11 min
Zacatecas 417 671 6 horas 49 Min
Tampico 449 722 8 Horas 9 Min
Guanajuato 565 909 9 horas 18 Min
Querétaro 568 914 9 Horas 13 Min
Guadalajara 623 1,003 10 Horas 34 Min
Mazatlán 647 1,041 10 Horas 47 Min
Ciudad de México 697 1,122 11 Horas 31 Min
Veracruz 751 1,208 15 Horas 28 Min
Manzanillo 808 1,301 14 Horas 11 Min
Punta Mita 812 1,307 14 Horas 51 Min
Puerto Vallarta 826 1,329 15 Horas 12 Min
Ixtapa Zihuatanejo 862 1,387 14 Horas 36 Min
Acapulco 928 1,494 15 Horas 56 Min
La Paz 1051 1,692 25 Horas
Cabo San Lucas 1152 1,854 26 Horas
Cancún 1684 2,710 30 Horas

DESTINOS TURÍSTICOS A ESTADOS UNIDOS
CIUDAD MILLAS KILOMETROS HORAS (VIA TERRESTRE)
Corpus Christi 155 249 2 Horas 58 Min
San Antonio 161 259 2 Horas 48 Min
Austin 240 386 4 Horas 24 Min
Houston 355 571 5 Horas 32 Min
Dallas 434 698 7 Horas 22 Min
Denver 1046 1,683 16 Horas 27 Min
Atlanta 1146 1,844 16 Horas 54 Min
San Diego 1320 2,125 19 Horas 50 Min
Las Vegas 1322 2,127 19 Horas 59 Min
Los Angeles 1396 2,246 21 Horas 4 min
Chicago 1400 2,253 21 Horas 22 Min
Miami 1506 2,423 22 Horas 17 Min
Detroit 1619 2,605 24 Horas
San Francisco 1776 2,859 26 Horas
New York 1947 3,133 29 Horas
Washington 2206 3,551 34 Horas